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I moschettoni
Un moschettone è un anello di metallo incompleto provvisto di un sistema di chiusura, costituito di una lega di alluminio leggero e resistente denominata Zicral.
Per maggior sicurezza non dimenticare di revisionare spesso la leva ed il suo funzionamento e, se pesi più di 75 Kg scegli moschettoni che sopportino a leva aperta 9kN e a leva chiusa 22 kN (questa indicazione la trovi impressa sul lato del moschettone).

Attenzione
Un moschettone può aprirsi da solo in queste situazioni: quando è appoggiato contro una sporgenza, quando calandosi ci si fa calare entro la corda troppo velocemente, quando si passa la corda nel senso sbagliato (ovvero quando si "moschettona" da fuori invece che da dentro), quando ha già sopportato una grande caduta.

Cordini
Sono cordini tutte le corde che hanno diametro tra i 2 e gli 8 mm, il cui impiego deve essere limitato a funzioni ausiliarie e mai esteso all'utilizzo, come corde da progressione. Il nodo consigliato per i cordini da utilizzare ad anello è il doppio nodo inglese: al momento dell'acquisto calcola 40 cm di lunghezza per l'esecuzione del nodo.

Fettucce
Le fettucce sono piatte (di costruzione più robusta) o tubolari (che sono più flessibili) e la loro larghezza oscilla tra i 16 e i 50 mm a seconda dell'uso cui vengono destinate, mentre la lunghezza può andare dai 10 cm. ad un metro. Al momento dell'acquisto provale con i tuoi moschettoni e quando cominciano ad essere poco flessibili scolorite vuol dire che è giunto il momento di pensionarle. Il nodo consigliato è proprio il nodo delle fettucce.

Discensori e freni
Esistono molteplici apparati per scendere una via, assicurare un compagno o se stessi:

scalata solitaria: Soloist
corda doppia: discensore a otto
scalata sportiva: Grigri
grandi pareti con due corde: placca Stich e due moschettoni
grandi pareti e assicurazione al secondo: placchetta Gigi o Magic
pareti artificiali e vie attrezzate: Grigi o Logic

La maggior parte dei freni e discensori sono in alluminio o leghe di alluminio con alcuni pezzi in acciaio.

Alcuni consigli di utilizzo
Tra l'attrezzo di frenata e chi scala ci devono essere uno o più punti di assicurazione, per evitare all'assicuratore di subire grossi impatti a seguito di una caduta del compagno.

Tieni le mani lontane dal discensore o dal freno per evitare di pizzicartele: la stessa cosa vale per i capelli ed i vestiti ampi.
Quando freni o discensori cadono a terra da grande altezza vanno necessariamente sostituiti.
Non togliere mai la mano che sta sotto al freno
Quando assicuri qualcuno o ti cali, appena terminato, sfila subito il freno dalla corda perchè il surriscaldamento potrebbe danneggiarla
Prima di cominciare ad usare il freno verifica che sia messo nella giusta posizione e che il moschettone sia ben chiuso.

Se non sei un esperto in questo sport, non affrontare da solo l'ascensione, ma chiedi l'assistenza di una guida alpina.
Se poi hai ancora qualche dubbio per l'acquisto dello zaino o sull'abbigliamento da montagna, ti rimandiamo al nostro speciale trekking.