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Arriva Trikke anche in Europa: il triciclo anti ingorghi
Dalla California ecco il tripattino che si guida ballando
Si
guida senza motore o pedali ed è l’ultima novità in fatto di veicoli
ecologici. Se odiate il traffico cittadino e non vi spaventa l’idea
di evitarlo facendo un po’di ginnastica, Trikke fa proprio al caso
vostro.
Si chiama Trikke ed è l’ultima variante del monopattino che fece
furore qualche anno fa. Ideato in California, è composto di un telaio
in alluminio, tre ruote in poliuretano e sistema di frenata brevettato.
La novità assoluta che lo contraddistingue è però il modo in cui
lo si utilizza. Privo di motore e di pedali, infatti, Trikke si
sposta grazie ad un movimento che coinvolge bacino, gambe e ginocchia
e che ricorda i passi di un rock’n’roll.
Occorre collocare i piedi all’estremità della forcella e spostare
il peso del corpo da una gamba all’altra: la trasmissione del moto
spinge la ruota anteriore senza che i piedi tocchino il suolo. 
Veicolo ideale per i tipi sportivi, anche se i produttori assicurano
che non richieda prestanza fisica nè allenamento particolari, Trikke
si è conquistato la simpatia di molti oltreoceano: tra i primi acquirenti
Jennifer Aniston, il marito Bradd Pitt e Timothy Hutton.
Messo a punto dall’ingegnere brasiliano Gildo Beleski, l’avveneristico
veicolo è proposto dall’azienda produttrice Trikke Tech in tre modelli:
c’è quello pensato per chi ama la guida spettacolare, abbastanza
piccolo per i giovani guidatori dai quattro anni in su, ma sufficientemente
robusto per resistere ai maltrattamenti dei guidatori freestyle.
Per una guida meno estrema e più leggera, poi, vi è un modello di
sei ha ruote da sei pollici, adatto ai guidatori che vogliono combinare
il divertimento e le lunghe percorrenze, mentre l’ultimo è progettato
per la velocità, le prestazioni e la durata.
Grazie
alle ruote da otto pollici, infatti, è stabile a qualsiasi velocità
e adatto per coprire lunghe distanze. Tutti sono realizzati in alluminio
e poliuterano, materiali presi in prestito dalla moderna tecnologia
aeronautica, raggiungono una velocità media di 25 chilometri all’ora
su superficie piana e possono affrontare pendenze di 17 gradi.
Trikke, da novembre 2003 in vendita anche in Italia, potrebbe diventare
una valida alternativa all’auto per vincere il traffico cittadino.
www.trikke.com
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